Tanken während der Fahrt

Noch immer lange Ladezeiten und kurze Reichweiten sind die Hauptprobleme bei der Einführung der Elektroantriebe. Die Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr IAV schlägt daher vor die Stromversorgung in die Straßen und Parkplätze zu integrieren. Das Fahrzeug soll so während der Fahrt oder beim Parken vollautomatisch und berührungslos per Induktion tanken. Im Serieneinsatz soll ein Steuerungssystem den Ladevorgang nur dann aktivieren wenn sich ein Fahrzeug über dem Induktionsfeld befindet und die Akkus geladen werden müssen. Die Straße bräuchte dabei nur abschnittsweise mit Induktionsschleifen versehen zu werden. Die Identifikation eines bestimmten Fahrzeugs für den Ladevorgang könnte gleichzeitig für das Abrechnungsverfahren genutzt werden.

Quelle: Telepolis

Chris